takaのバイクブログ!Vol.14
2014年 04月 24日
みなさんこんにちは(^O^)/
たぶん上の写真のバタバタはレプリカか復刻版かだと思います!
綺麗ですもんね笑
最初の試作品のタンクは湯たんぽだったとか!!!
戦後鉄道が寸断され車もあまり数がなく、自転車が貴重な移動手段
でした!
坂を汗を流しながらペダルをこいでるのを見て何かできないかと
作ったみたいです!
エンジンは2サイクルで2分の1馬力でしたが飛ぶように売れたそうです(^O^)
その後にスーパーカブを作り当時50ccで複雑な4サイクルの
エンジンを搭載して「そば屋の出前持ちが片手運転で岡持ちを運べる」
をコンセプトに掲げて売り出したそうです(^。^)
50ccの4サイクルはカブからだったんですね!!
そういえば噂で2サイクルの50ccがなくなると聞きました
本田 宗一郎さんが作った50ccの4サイクル!
カブができてから60年近く経った今、50ccは2サイクルでは
なく4サイクルを選んだという事です!
本田 宗一郎さんの才能と技術力が今でも残っていることがすごい
と思います!
と何の話をしていたかわからなくなりましたが
HONDAのバタバタ!
「いい物は残る」
美容と同じですね(^v^)
僕もカブに負けないように、本田宗一郎に負けないように
頑張ります☆
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taka です!
今日のバイクブログは「バタバタ」
ご存じでしょうか?
HONDAのバタバタ!!
本田宗一郎さんが自転車に小型エンジンを載せた通称「バタバタ」
どんな物か気になりますよね!!!
僕も、つい最近お客様に教えて頂きましたm(__)m
このバタバタがHONDAを世界のHONDAにしたのです!!
by bouquetblog
| 2014-04-24 18:20
| フルカワ